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新能源汽车电池气密性检测自动化设备

发布时间:2021.07.21
信息摘要:
与传统汽车相比,新能源汽车的核心技术是三电,包括电池,电驱和整车控制器。

与传统汽车相比,新能源汽车的核心技术是三电,包括电池,电驱和整车控制器。

一般来说,高压电池(不同于汽车的低压电池)被称为动力电池,类似于传统燃油车的油箱功能。

作为新能源汽车的能量来源,新能源汽车动力电池系统通常由芯、电池组、电池管理系统、冷却系统、高低压线束、保护外壳和其他结构组成。

新能源汽车动力电池气密测试主要针对两个关键部位:水冷系统和包装。

对于水冷系统来说,不仅要保证其气密性,防止冷却水泄漏到电池包中,造成电池故障、短路或其它安全隐患,还要防止冷却水压力异常增加,导致管道破裂。岳信仪器推出的新能源汽车电池气密性检测自动化设备,既能满足水冷系统严格的检漏要求,又能在气密系统中进行爆炸试验,检测水冷系统的抗压能力。

对于汽车动力电池测试,其大容量、易变形、小泄漏率是许多气密性检测自动化设备制造商面临的具有挑战性的气密测试之一。

岳信仪器电池包气密性检测自动化设备可以快速、准确、稳定地对电池包进行气密测试。

气密性检测自动化设备

电气驱动由传动机构、马达、逆变器(电气控制)三部分组成。电动汽车三合一电气驱动系统技术是指集电气控制、马达和减速器于一体的技术,随着电动汽车技术的发展,集成设计成为未来发展的趋势。

对于电动驱动系统,主要需要对电机腔、减速腔、逆变器、水冷系统进行气密测试,因为其体积比电池包小很多,所以即使泄漏率只有几个pa,岳信仪器的气密性检测自动化设备也能快速获得稳定准确的测试结果。

作为整车的大脑,整车控制器需要对整车的所有动作进行检测和指挥,尽管体积很小,但它是三电中很重要的部分。

要检测整车所有ECU的自检状态,能量分配,制动踏板的采集,电加速踏板的采集,继电器的控制开关,整车故障的检测,整车上下电控制,故障处理等。

整车控制器的处理速度一般较快,芯片运行频率可达100M以上,同时具有先发功能,具有多路电源输出口,硬件资源丰富,足够车辆使用。

车辆控制器根据踏板综合数据计算给驱动马达的电流指令,马达控制器才能执行。

尽管车辆控制器与电池包或电驱不同,它们与外界直接接触,但确保其气密仍然至关重要。

除上述三个主要部件外,新能源三电系统还需进行气密测试,如高低压线速、冷却管道、传感器等三电系统部件。

岳信仪器-专注于气密性检测自动化设备的研发和生产,期待与您的每一次沟通。

本文为广州岳信仪器有限公司原创文章,未经许可,不得转载。

            

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