气密性检测仪检测连接器的难点与操作过程

如今，新能源汽车使用相对较高的一种线束连接接头，是线束连接的重要组成部分，连接器产品的精密性及耐久性使其满足高标准要求。

由于连接器的稳定性和安全性能将直接影响到电动车的安全，所以连接器的气密性检测就非常重要，它也是保证用户使用安全的一个重要指标。

那连接器应该如何进行气密性检测，采用什么样的气密性检测仪能够简单而快速地判断合格与否？

一、连接器气密性检测的难点在哪里？

通常需要检测的连接器整体形状不规则，连接器前端为接触器(端口)的接触面(端口)，后面或有一根或三根线材，并且没有明显的排气口，检测时要考虑其密封性能；连接器的精确度更高，后端线使得连接器在气密性检测时不能进行整体固定检测，不利于连接器气密性检测，不能很好地根据气体的泄漏值判断接头气密性是否符合要求。

二、连接器气密性检验程序的展示。

1.根据连接器的外形定制测试模具，根据连接器的整体外形，将整个模具制作(铸造或CNC加工)，连接器插入后正好被卡住，金属线可以放置在模具专门开的凹槽上，使上下模在检测时能闭合，可以形成密封的内腔；

2.在接通电源后，将连接器置于模具内，与气密性检测仪连接，然后按下启动键。上、下模关闭后，将干燥的洁净气体注入到模具腔内，通过气密性检测仪将其注入到模具腔内(通常为压缩空气)，气密性检测仪显示器将显示通过模具腔内气体饱和度来判断连接器是否密封。

3.如果连接器没有封口，则会发生漏气，这时气密性检测仪的泄漏值将变得越来越大，同时压力值也会降低。此时便可判定连接器有漏气，并且气密性检测仪器测试结果也会显示FAIL(不合格)。

若连接器没有泄漏，气密性检测仪模具内的气体将保持在稳定状态后，气密性检测仪上显示的压力值和泄漏量也很稳定，气密性检测仪测试结果显示PASS字样，代表气密性测试通过，证明产品是合格的。

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