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电池包气密性检测设备检测动力电池的防水等级是多少

发布时间:2022.05.25
信息摘要:
如今,随着科学技术的快速变化,动力电池逐渐取代燃料,受到各大汽车制造商的青睐。节能是未来的趋势也是必然趋势。今天,让我们来谈谈使用电池包气密性检测设备来检测动力电池的密封性有多重要?

如今,随着科学技术的快速变化,动力电池逐渐取代燃料,受到各大汽车制造商的青睐。节能是未来的趋势也是必然趋势。今天,让我们来谈谈使用电池包气密性检测设备来检测动力电池的密封性有多重要?

动力电池包是新能源汽车的核心,其安全一直是消费者关心的话题,特别是其防水性能。在一定程度上涉水后,新能源汽车还能保证司机和乘客的安全吗?

目前,市场上许多新能源汽车制造商表示,他们的动力电池可以达到IP67级。IP67的等级是多少?在动力电池的生产过程中,电池包气密性检测设备如何检测动力电池的防水性能?

借助外壳保护的电气设备,其安全防护等级采用IPXX标识。换句话说,IP之后有两个特征数字。头一个数字是固体保护等级,范围为0-6,分别表示阻止大颗粒异物和灰尘的措施;第二个值是液体保护等级,范围为0-8,分别表示从垂直水滴到水下压力的保护。值越大,防水等级越高。

IP67的防水性能是指使用水箱时,水面在电气壳顶部至少0.15m,壳底至少1m。浸泡半小时后,不会进入电气壳。

电池包气密性检测设备

目前,动力电池行业已默认IP67作为PACK的防水等级标准。

实用动力电池组的生产过程是不可能的,每个动力电池组都要浸泡在水槽中,以测试其防水性能。由于这种测试方法不方便,并增加了大量的制造成本。不能满足大规模工业生产的需要。动力电池组的防水性能一般从生产过程转化为压降或泄漏率,并通过泄漏检测或气密性检测间接测试。

电池包气密性检测设备根据电池内部压力和外部大气压的大小分为正压试验和负压试验。由于正压试验较多,正压试验的方法和原理如下。

使用电池包气密性检测设备的正压检测方法:

用堵头将电池包暴露的高压接口、低压接口及泄压阀等堵塞,仅留下一个可充气口。将一定压力的气体填充到电池包中。待压力稳定后,检测一段时间后,观察电池包的内压下降多少或其泄漏率。

电池包气密性检测设备检测有四个步骤:充气、平衡保压、检测和排气。因此,通过电池包气密性检测设备的人机交互界面,判断电池包泄漏是否合格,并发出报警提示。

岳信仪器-专注于电池包气密性检测设备的研发和生产,期待与您的每一次沟通。

本文为广州岳信仪器有限公司原创文章,未经许可,不得转载。

            

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